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【プロとしての仕事】

初めてブログを担当します、営業第一グループの畑と申します。

2024年1月1日午後4時9分頃に発生した、能登半島から1ヶ月が経ちました。
最初の地震の震源は能登半島北東側先端付近、半島一帯、能登町などで震度7と報道されています。この地震から余震が続く中の救助活動や避難されている方々には、改めて感謝とお見舞い申し上げたいと思います。

200名を超える方々の尊い命が失われ、いまだ安否不明の方もいらっしゃるようですので、まだまだ予断は許されません。

また、1月2日に発生した羽田空港の事故においては、海上保安庁の航空機に、日本航空の定期便が衝突し、この事故で海上保安庁の5名の隊員の尊い命が失われてしまいました。

原因の究明にはまだまだ時間が掛かるようですが、このような悲惨な事故が起きた原因をはっきりとさせて、同じ事故が起きない体制を作り上げて頂きたいと思います。

因みに、実は私も1月2日に飛行機を利用していたのですが、この事故10分前に、福岡→羽田 SFJ50便 17:45分着予定の便で羽田に到着していました。事故を知らずに親戚・友人から連絡があり肝を冷やした日でした。

この事故では、衝突から18分間で379人(乗客367人、乗員12人)が炎上する機体から避難を完了したミッションはメディアから「奇跡」と称賛されました。
今回のような事故は起きないに越したことはありませんが、万が一に備え常に訓練し学んでいる証だと気付かされた出来事だったと思います。
乗客と貨物、空と陸との違いはあれども、我々も運ぶ事を仕事としており、常に事故と隣合わせの仕事です。万が一に備え、訓練し、学ぶ、そんなプロの集団でありたいと思いました。皆さんでNBSを本当のプロ集団にしていきましょう。

営業第一グループ 畑 秀一郎